本人一直从事二手车行业，想转型做二手车自媒体，请问好做吗？该注意些什么？
有想法就行动
题主，自媒体贵在坚持，一定多拍，自媒体的诀窍：无他，唯熟孰尔。题主在二手车行经验丰富有自己独到的见解，那么干货输出一定会引人注目，先累计流量，达到一定粉丝，变现也自然水到渠成了；
作为一个正在自媒体行业奋斗的一员，我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。
自媒体行业是以前是说流量经济时代，那是自媒体在初始阶段，现在都已经进入内容经济时代了，而内容是来源于生活的，不管是思想上的内容，还是物质上的内容，在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。
你做二手车自媒体，短时间内依靠你积累的经验知识，可以创作出很多二手车的优质内容，运气好也许能吸引很多网友关注你，但你要做的是短期吗？难道不是长期的做下去？
而想要长期稳定的运营，有内容有经验的继续创作，那是要继续依靠你的行业知识，而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触，你如果长期不从事，那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗？
我的建议是你继续从事二手车行业，有兴趣可以进入二手车自媒体行业，让两者结合，以经验和素材促进你自媒体帐号的成长，以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩，这不是一举两得吗？
如果怕没有时间，怕人员不够，再招聘一个人员嘛，一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资，你就当做资本投入不就可以了。
我们国家二手车行业逐渐日益规范，经过几年的资本烧钱和二手车平台竞争，拍卖类的二手车平台稳步发展，二手车评估体系逐渐建立和发展，二手车金融、保险等行业也日益壮大。
大家其实也能感受到，自己和身边的亲朋好友，对二手车的态度从原来的不信任、不认可、不接受，变成了今天的不那么排斥。如果仔细数算一下，还会发现身边朋友买二手车的也多了起来。
那么做二手车自媒体，我有以下几点建议
一:及时发布国家二手车行业信息，政策法规等，方便购买着提前了解；
以上几点，每周频繁***播出，我想做二手车自媒体还是有很大前景的，以上个人观点。
很荣幸回答你的问题。好做不好做，要看你个人的努力。同一个老师教的，有的人考上大学，有的人不及格呢。只能告诉你，现在做的人很多，怎么结合自身，找准定位，脱颖而出才能分一杯羹。会了不难，难了不会。任何事都是如此。
注意点：
。。。。
希望以上能帮助到你，还有什么不懂的，可关注我（刘康自媒体）私信，主页每天都会分享这方面的专业知识！
汽车[_a***_]的盈利模式是什么？
谢邀
一张图就可以看出汽车之家的盈利模式
1，汽车之家的核心业务是销售线索：浏览过汽车之家的都知道，每一个车型的下方他都有汽车4S店，每家店一般13-16万/年 左右不等（按城市、版本等），所以你算算汽车之家每年这一块要赚多少钱。
刚刚去搜了一下，全国有246***家经销商在汽车之家上，数量还是很庞大的，通过为这些经销商们提供购车的线索，可以给汽车之家带来持续稳定的现金流，这也是很多汽车类网站在使用的方法，都是通过为经销商们集客为自己带来收入。所以你的每一次询价都是在为他们创造盈利。
2，广告
这一块的收入大家看看他的主页和各个地方页，各车系的论坛页及每一个页面只要标有广告的都是收入
3，其他业务
汽车之家已经不是简单的互联网公司，其盈利模式已经不仅仅局限于网络营收，还有更多的实体营收，只不过他们的实体营收不是针对我们客户，所以我们很难发现其营收模式！！下面我就具体说说汽车之家的盈利模式都有哪些方面吧！！
第一。流量收入。
随着智能手机的发展，多数人买车之前一般都会去与之感兴趣的论坛了解！有的甚至为了一款车潜伏论坛一年甚至更久才买车，其产生的流量费用！！
第二。广告收入。
现在的汽车之家打开app之前都有几秒钟得广告，这就是他们的广告收入，试想，每天有多少人打开APP，按照点击量收费的话其广告收入可想而知，而且进入APP之后首页里面的广告以及默认排名靠前的车型等等都可以为之带来不菲的广告收入！（这些属于与汽车厂商之间的合作）
第三。自营收入。
汽车之家的一些自营产品，尤其是平安注资之后，其自营的金融，车险等自营产品收入！
第四。实体收入（一）
汽车之家实体收入也是很高的，由于其用户量巨大，其线下目前90%的4S店都有和汽车之家合作，由汽车之家发放给各品牌客源，而店端的合作费用也是基于网站的大数据做出来的，少则十几万一年，多则几百万的也有！
第五。实体收入（二）
首先谢邀。
汽车之家是目前国内体量最大也是最权威的汽车类垂直网站，说起它的盈利模式主要有以下几部分组成：
第一 经销商集客系统，这也是所有汽车垂直网站都在做的重要盈利方式，也就是汽车之家把开发好的系统卖给4S店，汽车展厅以及二手车商。以4S店为例，一套系统一年的使用费在13-20万不等，我所在的城市有180家4S店，使用汽车之家系统的由150多家，以15万每家计算，一年汽车之家光卖系统就能从4S店拿到2000万以上的收入，这还是在我们这种三线城市。
第二 硬广和软文，硬广以全国大首页通栏为例，每上一天就需要10万+，软文的形式就多种多样了，也是盈利的重要组成部分。
还有一个方面就是在平安入股汽车之家后，汽车金融和汽车后市场也是平安利用现有资源进行盈利的重要途径。
现在汽车垂直网站都在开发针对商家的APP，这也将是未来的盈利点。
源自汽车之家的网页截图
汽车之家的盈利模式从其战略的4个方面，就能看一二。
一是，车媒体。这是汽车之家的核心竞争力，也是其显而易见的一种盈利方式——流量。车媒体的属性，为汽车之家带来了巨大的流量，也就造就了其不菲的广告收入。
二是，车电商。这是汽车之家的新生业务，也是颇具潜力的业务。以汽车之家平台作为买车、卖车的交易平台，其体量足以超越任何一家线下渠道。
三是，车金融。这是大股东平安的看家本领。背靠金融全牌照公司中国平安，汽车之家在汽车金融上的创收能力有目共睹。
四是，车生活。这是增加用户粘性的重要方式。通过解决与满足用户汽车后市场需求，打造汽车的一站式服务，让用户自始至终都能够在汽车之家平台上进行消费。
如上，即为汽车之家可见的盈利模式，希望对题主有所帮助。
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